“Estamos somando esforços para concluir o trabalho, que começou ainda em 2021, o mais rapidamente possível”, destacou Gerson, lembrando que, o DIC, liberado em 2007, nasceu sem a infraestrutura de asfalto e drenagem. A mesma situação ocorre no Nova Prata, liberado ainda 1998, também sem estas infraestruturas. Com a mesma demanda, a solução empregada foi também a mesma: esforço coletivo por meio da parceria entre a Administração Municipal e os proprietários.

Um dos desafios é justamente conseguir o “eu também ajudo a pagar” de todos os proprietários de terrenos nos DICs. De acordo com a empresa responsável pela obra no Leonel Bedin, a Fênix Construtora e Pavimentação, nem todos os empresários aderiram ao processo, e o trabalho já está na etapa final, restando somente quatro ruas ainda sem asfalto.